我国地铁高铁机车耐温防火涂料的发展趋势

地铁高铁机车耐温防火涂料迅速发展，为涂料行业带来发展契机：

涂料行业作为一个依托性较强的产业，近年来受房地产业的影响，一直呈现出较为低迷的态势。作为一个家居建材行业中的子产业，随着城镇化建设的脚步加快，以及时代不断进步，与涂料产品联系愈加紧密的行业也越来越多。目前，国内高铁地产也在不断的建设之中，这对于涂料行业来说，同样存在着巨大的发展空间。

我国是一个典型的大陆性国家，人口众多，幅员辽阔，经济联系和交往跨度大，需要有一种强有力的运输方式，将整个国家和国民经济联系起来。铁路作为重要基础设施，国民经济的大动脉和大众化的交通工具，最显著的特点是运载量大、运行成本低、能耗少，是最适合我国经济地理特征和人民收入水平的骨干运输方式。目前，我国高铁的总里程已达到1 万9 千公里，成为世界上高铁投产运营里程最长，在建规模最大的国家。

最近，国家发改委批复了2438 亿元铁路项目，包括新建通辽至京沈高铁新民北站铁路；新建徐州至淮安至盐城铁路；新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路。无论是已开通的武广高铁、厦深高铁、广州直达南昌高铁，还是即将开通的合福、沪昆高铁，以及以重庆为运营中心的、契合西部大开发的中新重庆项目，在沿线站房涂装市场新起点上，一盘高铁涂料新棋局正在徐徐铺开；随着联接三地的沪昆高铁与京广高铁在长沙“交汇”，一个巨大的“十”字形高铁网络已现雏形，可以预见，在房地产市场低迷的阴霾中，涂料业有望在高铁建设大潮中一展身手。

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